Tud a cérnafelvevő karról, a forgó járatról, a varrósigáról és a tengelyről?

Menetfelvevő kar

A fő test és a mag a varróberendezés, figyelembe véve a síkágyat varrógép Példának okáért, bármilyen bonyolult és precíz is a mechanizmusa, amíg a varróanyagot tűvel és cérnával varrják, elválaszthatatlan a négy alapmechanizmus együttes mozgásától: tűrúd-mechanizmus, cérnahorgos mechanizmus, cérnafogó. -up mechanizmus, és etető mechanizmus.

A négy mechanizmus közül a tű és cérna szállítására, visszanyerésére és meghúzására szolgáló mechanizmust cérnafelvevő mechanizmusnak nevezik. A cérnafelvevő kar felelős a felső szál összegyűjtéséért és elengedéséért minden varrási ciklusban, és együttműködik a ruhaadagoló mechanizmussal, hogy befejezze a varrásöltések kialakítását. A menetfelvevő rugó, a menetbilincs és a menetes lassú horog mind a menetfelvevő mechanizmusnak vannak alárendelve. A feszesség és a cérnafelvevő tartozékok megfelelő beállítása fontos feltétele a jó öltések megtartásának.

A menetfelvevő mechanizmus működési jellemzői a menetfelvevő kar furatának fel-le mozgása. Amikor a cérnafelvevő kar lefelé mozdul el, cérnával látja el a leereszkedő tűt, és amikor a forgósikló megakasztotta a felső szálat, akkor a felső szálat a forgó siklóhoz szállítja, amíg a felső szál körbe nem halad a siklókeret körül és véget ér. Amikor a cérnafelvevő kar felfelé mozdul, felelős azért, hogy a felső szálat levegye a siklókeretről, és meghúzza a varróanyagban kialakított öltéseket, hogy szilárd öltést képezzen, és a felső szálat kihúzza a cérnagolyóból, hogy felkészüljön a következő öltés kialakítása.

Forgó inga, varrósikló

> Forgó transzfer

A varróberendezések közül a legelterjedtebbek a záröltéses varrógépek. Ezeknek a varrógépeknek a többsége forgó zsinórokat használ, amelyek a tolóheggyel akasztják a cérnahurkot, kiterjesztik a cérnahurkokat, és a cérnahurkokat az ingamag körül vezetik, hogy záröltés-öltéseket hozzanak létre. A forgó váltó a varrógép fontos része. Ha az elektronikus vezérlés a varrógép agya, akkor a forgósikló a varrógép szíve. A forgó sikló egy siklóágyból, egy forgó siklóhéjból, egy forgó siklólapból és egy forgó siklókeretből áll.

A forgósikló működési elve az, hogy miután a tű egy bizonyos távolságot felemelkedik, a forgó siklóágy ingacsúcsa elkezd beakadni a cérnahurokba. Miután az ingacsúcs beakasztotta a szálhurkot, tovább forog. Amikor a cérnahurkot a forgó gurulókeret vezetősínjére küldjük, a szálhurkot a siklókeret szálelválasztó kampója beakasztja. Ekkor a géptűnek körülbelül 2 mm-rel fel kell emelkednie az alsó határhelyzettől. A forgó váltókereten lévő szálelválasztó kampónak időt kell hagynia arra, hogy a szálhurok vége a vezetősín hátulja felé mozduljon, amikor a szálhurok közeledik. A szálelválasztó kampó és a tű mozgásának tengelye körülbelül 50 fokos. A menethurok 45 fokos szögben beakasztják a siklóágy siklócsúcsának külső keretének felső domború felületére, és tovább forog. A szálhurok vége a szálelválasztó kampóra van akasztva. Annak érdekében, hogy a szálhurok simán csússzon az ingakeret felületére, a huzalvezető lemez farkánál lévő ferde kifelé tolja a cérnahurok szálfejét, és a cérnahurok hátoldalát a cérnaelválasztó rögzíti. a siklókeret horgát, és a siklókeret aljára csúszik. Ebben a pillanatban a géptű kihúzódik a forgó shuttle mechanizmusból.

>Varró transzfer

A záröltéses varrógépben lévő varrósiklót egy félig forgó mechanizmus hajtja. A varrósikló beakasztja a tűszál hurkát, és áthalad a siklón és annak orsótokon, hogy összefonódjon a száguldó cérnával, és záröltést képezzen. Ha a varrósigáról van szó, akkor a forgó guruló nélkülözhetetlen. Mindkét rész arra való, hogy a tűt a cérnával és az alsó zsinórral összefogja. Legyen szó a varrósiklóról vagy a forgó ingaról, ezek erre a célra valók, de a kialakítás más. A varrósikló és a forgósikló együttes összehasonlítása is jobban bemutathatja a varrósiklót.

Az öltések kialakítására szolgáló forgó inga elve alapvetően megegyezik a varrósiklóéval, de az öltések kialakításának folyamata és módja eltér a varrósiklóétól. A forgósikló állandó szögsebességgel forog, míg a varrósikló egyenlőtlen sebességgel lendül előre-hátra. Amikor a tű egy fel-le oda-vissza mozdulatot végez (a főtengely egy kört forog), a forgósikló kétszer fordul állandó szögsebességgel, míg a varrósikló egyszer előre-hátra lendül. A forgó siklókeret rögzített, a forgó siklóágy pedig forog. Az ingaágy hegye beakasztja a cérnahurkot, a forgó siklókeret kampója pedig kettéosztja a cérnát úgy, hogy az áthaladjon a siklómag körül és a siklókeret alján és tetején, és a cérna lekerül a fejről. a forgó shuttle lemezből, hogy menethurkot képezzen.

Tengely

Az ipari varrógépek főként egy teljes rendszer, amely négy mozgó részből áll. Az elülső vége a piercing rész, amely a géptűvel átszúrja a varróanyagot, majd fokozatosan meghúzza, hogy tekercset képezzen. A cérnaszedő a gépfej átszúró része, amely folyamatosan ellátja a menetet, és gyorsan visszahúzható, ha a tekercs visszakerül. A menethorgos rész a forgóhorog tengelyének elülső végén lévő meneteket használja, hogy a munka megkezdése előtt összekössék egymást. A ruhaadagoló rész felelős azért, hogy egy teljes varrási munka befejezése után a varróanyagot gyorsan eljuttassa a gépfejhez. A nyomótalp rész a varróanyag préselésére és az öltések távolságának megváltoztatására szolgál. Ezek mind összehangolt és szinkronizált mozgások a varrógép mechanikus mechanizmusai között, amelyek biztosítják, hogy a varrógép sikeresen befejezze a varrási munkát. Ezeknek a mechanizmusoknak a mozgásához egy alkatrészt, azaz a tengelyt kell elkészíteni.

A különböző típusú varrógépek által igényelt tengelytípusok szerint egyenes tengelyekre és főtengelyekre oszthatók. Az egyenes tengelyeket többnyire lapos varrógépekben, a főtengelyeket pedig az overlock varrógépekben és az interlock varrógépekben használják; a tengely funkciója szerint felosztható felső tengelyre, alsó tengelyre és függőleges tengelyre. Ha például a lapos varrógépet vesszük, a lapos varrógép felső tengelye mozgatja a tűrúd mechanizmust és a cérnaszedő mechanizmust, az alsó tengely hajtja meg a forgó inga közepén lévő cérnafogó mechanizmust, a függőleges tengely pedig a a felső és az alsó tengely összekötésének szerepe.

Kapcsolatfelvétel:

WhatsApp/WeChat: 0086 13991289750/0086 13891858261

Email:sales@chinapackstar.com